“五一”假期首日，山东港口青岛港迅速迎来生产作业高峰。各大远洋干线船舶密集到港，80余艘大船齐聚五大港区，主要生产泊位全线饱满，4000余名职工坚守装卸作业、工程建设等岗位。
集装箱码头现场，来自欧洲、东南亚、非洲、中南美航线的20余条集装箱船舶同时在港作业，汽笛声、对讲声、设备声此起彼伏，生产大会战如火如荼。在超大型集装箱船舶“中远海运宝瓶座”轮装卸作业中，青岛港精准统筹设备、人力，全面优化作业流程，26.7小时完成16343标准箱的装卸作业，一举刷新海洋联盟欧洲航线（AEU1）泊位效率世界纪录，泊位效率达到320.55自然箱/小时，充分彰显我国港口在超大型船舶作业领域的领先水平。
与此同时，长达399.8米的“中远海运天秤座”轮顺利靠泊作业，在港完成集装箱装卸约7900标准箱，同时完成2件动车车体出口德国汉堡、1件发电机支架出口鹿特丹的重大件装船任务，单船作业效率达到207.3自然箱/小时，创下节日期间大型船舶装卸优良业绩；全自动化集装箱码头持续释放智慧赋能优势，助力“地中海卡梅拉”轮、“现代团结”轮等重点船舶提前2小时安全离泊，码头集装箱吞吐量同比提升3.7%。
节日期间，青岛港还将迎来多条超大型集装箱船舶靠港作业；“新金桥5”号客班轮也将持续为出入境旅客提供便捷、高效、温馨的出行保障，预累计服务出入境旅客超2000人次，推动客运服务与货运生产“双线发力、双向出彩”。（工人日报客户端记者 张嫱）
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